ÖNSÖZ

'Sarhos gibi sallanip sendelediler, Ustaliklari ise yaramadi.'

                                                                (Zebur 107:27)

Biz gittikçe daha az zeki oluyoruz. Bu, Ustaliklarimiz Ise Yaramadi kitabinin sok edici ama ilginç mesajidir. Yazarlar bizi, yüz yil öncesine göre kayda deger ölçüde daha az zeki oldugumuza dair gitgide çogalan tanitlarla dolu bir yolculuga çikariyorlar. Bunu kanitlayan arastirma, ayni zamanda derinlemesine düsündürücü, oldukça tartismalidir ve su anda yalnizca akademisyenler tarafindan okunuyor. Ancak yazarlar, bunun artik fildisi kulede saklanamayacagi konusunda tutkulular.

Ustaliklarimiz Ise Yaramadi ile, bu kritik öneme sahip konu hakkinda ilk popüler bilimsel kitabi sunuyorlar. Zekanin ¿ o da güçlü bir sekilde genetiktir ¿ Sanayi Devrimi'nin atilimina kadar arttigini kanitliyorlar çünkü Darwinci Seçilim'in zorluklarina maruz kaliyorduk, yani hayatta kalan birçok çocuk en zekilerin tekelindeydi. Ancak o zamandan beri, zekanin hizla azaldigini gösteriyorlar çünkü genis aileler gitgide daha az zeki olanlara münhasirdir. Kitap, bu degisimin nasil gerçeklestigini ve en önemlisi, bunun gelecek için dogurgularinin ne olacagini arastiriyor. IQ'müzün düsüsünü tersine çevirmenin bir yolunu bulabilir miyiz? Yoksa uygarligin çöküvermesine ve yeni bir Karanlik Çag'in yükselisine mi tanik olacagiz?

BIRINCI BÖLÜM

Ay'a Insan Gönderdigimize Inanabiliyor musunuz?

2000 senesinde Londra'dan New York'a sadece 3 buçuk saatte gidebildiginizi düsünmek inanilmazdir. Bugünlerde Londra'dan Atina'ya uçmak bundan daha uzun sürüyor.

 1969'da Concorde'un gelisiyle asiri derecede zor bir sorunun üstesinden gelmistik; A noktasindan B noktasina nasil daha hizli gidilebilir? 1954'ten beri bu problemi çözmeye çalisiyorduk. Iste o zaman Royal Aircraft Establishment'in yöneticisi Arnold Hall, süpersonik uçusu incelemek üzere bir komite kurdu. 

ABD önemli bir ülkeydi. Bati Avrupa da neredeyse ayni derecede hayati ehemmiyet tasiyordu. Iki bölge arasinda çok önemli is baglantilari vardi. Amerika ile Bati Avrupa arasinda uçmanin 8 saat sürmesi nedeniyle bunlar epeyce karmasikti. Bu, zaman kaybina sebep olurdu. Bu, parani bosa harcardi. Bu sorunu nasil halledebildik?

 Çözüm Concorde idi. Concorde, 2003 yilinda BMW otomobillerinde aktif hidrolik direksiyonun kullanilmaya baslanmasi gibi isleri biraz daha kolaylastiran, mevcut teknolojinin küçük bir güncellenmesi degildi. Bu, uçaklarin icadiyla ('Nasil uçabiliriz?') ya da Dönen Jenny'yle ('Üretimi nasil büyük ölçüde hizlandirabiliriz?') karsilastirilabilir temel çigir açici bulus idi. 1950'li yillarda dünyanin en zeki ve yaratici insanlarindan bazilari bu devasa sorunun çözümünü bulmak için göreve çagirildi ve 2 Mart 1969'da Concorde gökteydi..

TESEKKÜRLER

Bu kitabin hazirlanmasinda yazarlar bazi meslektaslariyla yapilan verimli tartismalardan yararlandilar. Prof. James Flynn, Prof. Aurelio-José Figueredo, Dr Bruce Charlton, Prof. Guy Madison ve Prof. Dimitri van der Linden'e yardimlarina göre tesekkür etmek isterler. Sekil 2 ve 3, Prof. Gregory Clark'in izniyle verilmistir. Lynn'den (2011) alintilanan tüm tablolar, Londra'daki Ulster Sosyal Arastirma Enstitüsü'nün izniyle verilmistir..